싱크로스, 나나이모 & 캠벨 LED 라이트

리뷰싱크로스, 나나이모 & 캠벨 LED 라이트

냉각성능 뛰어난 고출력 라이트, Nanaimo 1200
싱크로스(Syncros) 나나이모(Nanaimo) 1200은 최대 밝기 1200 루멘인 LED 전조등이다. 조도 센서를 이용해서 주변의 밝기에 따라 라이트의 광량을 자동으로 조절해주는 빛 감지 모드가 탑재되어 있으며, 알루미늄으로 만들어진 대형 냉각핀이 마운트를 겸하는 독특한 디자인이 특징이다.

나나이모 1200은 고정용 마운트를 냉각핀에 관통시켜서 고정하는 방식이어서 필요에 따라서 라이트를 마운트 위 또는 아래로 바꿔서 거치할 수 있다. 주의할 점은 라이트의 고정 위치와 관계 없이, 항상 싱크로스 로고가 표시되어 있는 부분이 위를 향하도록 해야 한다는 점. 거꾸로 고정할 경우 반대편에 오는 라이더 또는 보행자의 시야를 방해할 수 있기 때문이다.

나나이모 1200은 오스람 오스코닉(OSCONIQ) P3737 LED를 2개 사용했는데, 반사판과 렌즈를 다르게 각각 적용해서 빛의 패턴을 조절했다. 중앙에 위치한 LED는 전방을 멀리 밝게 비추고, 가장자리(왼쪽)의 LED는 주변부로 빛을 넓게 뿌리는 역할을 한다. LED 뒤에는 알루미늄으로 만든 냉각핀이 위치하며, LED에서 발생한 열이 뒤쪽에 있는 배터리까지 전달되는 것을 차단한다. 배터리 일체형 라이트지만 냉각핀을 LED와 배터리 가운데 설치함으로써 구조적으로 분리시킨 것 같은 효과를 줬다. 실제 냉각 효과도 제법이다. 라이딩 도중 멈춘 상태를 가정하고 상온(21도)에서 테스트했을 때 미디엄(800루멘)으로 10분간 작동 시 LED는 45도까지 온도가 상승했지만, 냉각핀은 위치에 따라서 38도~35도 사이였고 배터리 부분은 25도에 불과했다. 주행풍이 더해진다면 냉각 효과가 극대화된다.


제품에 포함된 마운트는 직경 31.8㎜ 핸들바 또는 35㎜ 원형 핸들바용이다. 31.8㎜에 장착할 때는 밴드 안쪽에 고무 패드를 덧대고, 35㎜ 핸들바에는 고무 패드 없이 사용한다. 별도 판매 예정인 마운트와 어댑터를 이용하면 가민이나 와후 등의 사이클링 컴퓨터 하단에 고정할 수 있고, 고프로 어댑터를 활용해서 나나이모 1200을 고정할 수도 있다. 로드바이크용 일체형 핸들바 크레스톤(Creston)이나 MTB용 일체형 핸들바인 프레이저(Fraser)에 맞는 마운트도 출시 예정이다. 바이크왓이 측정한 나나이모 1200 본체의 무게는 215g이고, 기본 마운트는 28g이다. 시스템 총 무게는 243g.

나나이모 1200은 내장된 리튬이온 배터리(5200mAh)로 작동된다. 라이트 하단에 USB C타입 충전 포트가 마련되어 있다. 싱크로스는 최소 1A 이상의 충전기를 사용할 것을 권하며, 완전 충전까지는 최대 6시간30분이 걸린다.
모드는 하이(1200루멘)-미디엄(800)-로우(400) 3단계의 밝기 조절과 점멸(200루멘) 그리고 빛 감지 모드(100~600루멘)까지 다섯 가지다. 싱크로스가 밝힌 사용시간은 하이 1시간30분, 미디엄 3시간, 로우 6시간, 점멸 16시간, 빛 감지 모드 최대 16시간. 전원 버튼이 모드 전환을 겸하며, 전원 버튼 표시등은 점등(하이/미디엄/로우) 모드에서 녹색, 점멸 모드에서 노란색, 빛 감지 모드에서 파란색으로 변한다. 전원 버튼을 짧게 누르면 배터리의 잔량이 표시되는데, 빨간색이면 10% 이하이고 노란색은 10~40%를 나타낸다. 40% 이상이면 녹색이다.


빛 감지 모드는 주변 광량에 따라서 밝기와 작동 모드가 자동으로 변하는 것이 특징이다. 주간에는 점멸 모드로 주변의 운전자나 다른 라이더에게 나나이모 1200 사용자의 위치를 알려주고, 어두워지면 라이트가 상시 점등으로 변경된다. 밝기는 100~600루멘 사이에서 자동으로 조절되며, 점등 상태에서도 중앙 라이트가 점멸해 시인성을 극대화시킨다. 빛 감지 모드는 점차 밝아지거나 어두워지는 환경에서 특히 유용하다.

실제 사용 시간은 싱크로스가 발표한 제원과 제법 차이가 났다. 점멸 모드를 제외하고, 대부분의 모드에서 제원보다 사용시간이 더 길게 나타났는데 싱크로스의 발표치보다 적게는 17%, 많게는 37%까지 오래 작동했다. 제원에 따르면 최대 밝기(1200루멘)에서 1시간30분간 사용할 수 있다고 하지만, 테스트에서는 영상 21도에서 1시간52분, 영상 4도에서는 1시간45분간 작동했다. 미디엄(800루멘)의 매뉴얼 상 작동 시간은 3시간이고, 실제로는 3시간50분 (영상 21도)이 지나서 꺼졌다. 로우(400루멘, 영상 21도 기준) 모드에서는 8시간14분 동안 작동하면서 싱크로스의 발표치인 6시간보다 2시간 이상을 더 버텼다.

점멸 모드의 실제 사용시간(영상 20도 기준)은 발표치(16시간)보다 7.8% 짧은 14시간15분으로 나타났다. 빛 감지 모드 시 작동 시간은 주변 밝기에 따라서 점멸과 점등 모드 간 전환 시간에 따라서 달라지기 때문에 측정이 어려웠다. 지속 모드에서는 제원보다 오래 작동하고, 점멸 모드에서는 작동 시간이 조금 짧아진다고 여기면 되겠다.

■ 싱크로스 나나이모 1200의 제원
작동 모드 : 하이(1200lm), 미디엄(800lm), 로우(400lm), 점멸(200lm), 빛 감지(100~600lm)
최대 출력 : 1200루멘
작동시간(발표치) : 1시간30분(하이), 3시간(미디엄), 6시간(로우), 16시간(점멸, 빛 감지)
작동시간(테스트) : 1시간52분(하이), 3시간50분(미디엄), 8시간14분(로우), 14시간15분(점멸)
배터리 : 리튬이온 5200mAh
조명모듈 : 오스람 오스코닉(OSCONIQ) P3737 LED 2개
충전시간 : 최대 6시간30분
크기 : 76×83×26㎜
무게 : 217g(실측치 215g)
가격 : 16만원

싱크로스 안장에 최적화시킨 소형 후미등, Campbell 100
캠벨 100은 최대 밝기 100루멘인 후미등으로 싱크로스 안장 전용으로 설계됐다. 스캇 완성차 또는 애프터마켓용으로 판매된 싱크로스 안장 아랫 부분에 마련된 다이렉트 마운트에 브래킷을 설치한 후 장착하는 방식이다. 싱크로스 전용으로 만들어진 만큼 외부 노출을 최소화하면서 장착되고, 일체감 또한 높다. 안장 브래킷에 싱크로스 안장용 펜더를 끼우고 펜더 위에 고정하거나 안장 가방과 함께 사용하는 방법도 있다. 나나이모 1200과 마찬가지로 빛 감지 모드가 포함되어 있어서 배터리를 효율적으로 사용하면서 주변 밝기에 대응한다. 측정 무게는 라이트 본체 43g, 마운트 8g이다.

나나이모 1200은 발표치보다 전반적으로 긴 작동 시간을 보였는데, 캠벨100은 그 차이가 더 크다. 싱크로스에 따르면 지속 모드 최대 광량(하이, 40루멘) 시 50분 간 사용가능하다고 하지만, 실제로는 2배가 넘는 2시간10분(영상 21도) 동안 작동했고, 중간 광량(미디엄, 20루멘)에서는 4시간45분(영상 21도 기준) 작동해서 발표치인 1시간30분의 3배가 넘었다. 로우(10루멘, 발표치 3시간10분) 모드에는 무려 11시간10분 동안 빛을 뿜었다.

지속 모드에서는 제원을 몇 배나 뛰어넘는 실력을 보여줬지만, 지속 모드의 최대 광량보다 훨씬 밝게 번쩍이는 점멸 모드(100루멘)에서는 반대로 절반 이하의 작동 시간을 보였다. 캠벨 100의 점멸 모드 러닝 타임은 싱크로스 발표 기준 10시간이지만, 테스트 결과 3시간50분에서 4시간(영상 14~20도) 사이로 작동했다.


싱크로스 나나이모 1200과 캠벨 100은 싱크로스 최초의 자전거용 LED 라이트로서, 독특하고 멋진 디자인과 똑똑한 빛 감지 모드, 다양한 장착 옵션 제공 그리고 제원을 훌쩍 뛰어넘는 지속등 모드가 돋보였다. 하지만 두 모델 모두 점멸 모드에서 제원보다 짧은 작동 시간을 보인 점은 아쉽다. 나나이모 1200은 지속 모드 위주로 사용하게 되는 전조등의 특성상 단점이 부각되는 일이 적지만, 후미등인 캠벨 100은 점멸 모드를 자주 사용하게 되는만큼 잦은 충전이 요구된다. 대신 안장에서의 분리가 간단하고, 2시간 이내의 짧은 충전 시간이 단점을 보완한다.

■ 싱크로스 캠벨 100의 제원
작동 모드 : 하이(40lm), 미디엄(20lm), 로우(10lm), 점멸(100lm), 빛 감지(10~100lm)
최대 출력 : 100루멘
작동시간(발표치) : 30분(하이), 1시간30분(미디엄), 3시간10분(로우), 10시간(점멸, 빛 감지)
작동시간(테스트) : 2시간10분(하이), 4시간45분(미디엄), 11시간10분(로우), 4시간(점멸)
배터리 : 리튬이온 750mAh
조명모듈 : COB LED 15개
충전시간 : 2시간
크기 : 61×52×19㎜
무게 : 43g
가격 : 8만원

■ 스캇노스아시아 www.scott-sports.com ☎1544-3603

Sponsor

More Bike, Merida

최신기사

콜나고 70주년 기념하는 스틸노보 공개

콜나고가 설립 70주년을 기념하는 특별한 로드바이크를 공개했다. 전통적인 소재인 스틸에 최신 3D 프린팅 기술을 융합시켜 만든 스틸노보 세탄타(Steelnovo Settanta, 세탄타는 이탈리어로 ‘70’)다.

MET 타데이 포가챠 블랙 에디션

이탈리아 헬멧 브랜드 MET가 올라운드 헬멧 트렌타 3K 카본과 에어로 헬멧 만타 두 종류 헬멧을 검게 칠하고 타데이 포가챠의 이니셜을 단순화시킨 로고를 그려넣은, 타데이 포가챠 블랙 에디션(Tadej Pogačar Blačk edition)을 선보였다.

말레 X20과 경량 로드바이크의 만남, 스캇 에딕트 RC e라이드

경량 로드바이크에 모터와 배터리를 더한다면? 이 간단한 의문에 대한 스캇의 대답이 에딕트 RC e라이드다. 경량 올라운드 자전거 에딕트 RC와 경량 전기자전거 시스템인 말레 X20을 재료로 엔지니어가 요리했다. 모터와 배터리가 더해졌지만 에딕트라는 이름답게 10.6㎏이라는 가벼운 무게를 자랑하며, 최대 토크 55Nm로 라이더의 페달링을 보조한다.
산타 크루즈 - 오디바이크
MERIDA. MORE BIKE
Scott The all-new RANSOM