파워미터를 제작하는 독일 파워투맥스(Power2Max)가 신제품 타입 S를 내놨다. 타입 S는 기존 파워2맥스 제품보다 폭을 얇게 줄이고 체인링과 크랭크 암 호환성을 높인 것이 특징이다.
타입 S는 기존 모델에 비해 부피를 줄어든 만큼 무게는 세부모델에 따라 최소 60g부터 최대 84g 가벼워졌으며, 외부로 크게 돌출되어 있었던 배터리 커버의 크기를 작게 만들어 공기저항 또한 줄였다. 에어로 체인링과의 완벽한 호환은 개발과정에서의 중요한 목표였다. BB386에보를 채용한 대부분의 프레임에 설치할 수 있으며 무게는 BCD 110 모델이 169g, 130 모델이 188g이다. 파워미터가 스파이더를 대체하기 때문에 실제로 자전거에 추가되는 무게는 120g 가량.
파워2맥스 타입 S의 외관. 배터리의 위치가 변경되었으며 전체적인 부피가 크게 준 것이 특징. 사진은 BCD 110 모델.
BCD 130용 타입 S. 무게는 188g이다.
모델의 종류도 기존 모델보다 대폭 확대되었다. 로터 3D+용과 FSA K포스 라이트 크랭크 암용 제품 외에도 스램의 신형 S900과 2014년형 포스 버전이 추가되었고, 캐논데일 SI, SISL, SISL2 크랭크와 스페셜라이즈드 S웍스 크랭크 또한 타입 S 파워미터를 쓸 수 있게 되었다. 각각의 모델은 BCD 110과 130 버전이 준비된다. 시마노 듀라에이스 9000이나 울테그라 6800 같은 4볼트 BCD 110용 체인링을 쓸 수 있는 제품이 새로 추가된 것도 눈여겨봐야 할 부분.
타입 S가 등장했지만 기존 파워2맥스 모델은 여전히 함께 판매된다. 타입 S의 가격이 일반 파워2맥스 모델보다 높기 때문이다. 기존 제품과 마찬가지로 타입 S는 가민 엣지시리즈나 브라이튼 등 ANT+ 통신방식을 사용하는 사이클링 컴퓨터와 함께 사용할 수 있다. 타입 S는 2014년 2월부터 전 세계에 공급되며, 국내 출시 시기와 가격은 미정이다.
배터리의 교체시기를 알려주는 LED가 배터리 커버 바깥에 위치한다. 배터리 커버는 방수기능이 향상되었다.
배터리 커버를 벗긴 모습. CR2450N 버튼전지를 사용한다. 마이크로 USB 포트가 마련되어 있는데. 유저가 아닌 공급처에서 펌웨어 업데이트 등을 할 때 사용하는 것이라고.
파워2맥스의 상당수 모델이 로터 3D 크랭크용으로 판매되었다. 타입 S 모델도 로터 3D 플러스 제품이 주력모델이 될 것이다. 사진은 130용 모델.
FSA K포스 라이트 크랭크용 타입 S.
캐논데일 크랭크용 모델이 새로 등장했다. SI와 SISL 그리고 SISL2용이 있으며, 사진은 캐논데일 SI 크랭크 BCD 110모델(위)과 SISL2 크랭크 BCD 130용 모델(아래)이다.
스페셜라이즈드 에스웍스 크랭크용 타입 S.
스램 S900 크랭크용 타입 S. 위 사진이 BCD 110이고 아래가 130.
BCD가 110으로 통일된 시마노 듀라에이스 9000이나 울테그라 6800 4암 체인링을 쓸 수 있는 버전도 등장했다. 사진은 로터 3D 플러스 크랭크를 쓴 모습.
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