글 사진 : 신용윤
스캇의 자전거 신발 라인은 최고급 시리즈인 RC를 필두로 프리미엄과 팀, 보급형인 프로, 콤프 순으로 구성되어 있다. 스캇 로드 신발의 경우, 지난해까지 ‘로드 RC’가 최고급 모델이었으나, 올해 들어 그 위로 상위 모델이 2종이나 추가됐다. MTB 신발 또한 로드와 발을 맞추어 같은 형식의 모델이 추가된 모습. 스캇의 최고급 신발, RC SL과 RC 얼티밋을 살펴본다.
로드 RC 얼티밋 & MTB RC 얼티밋
로드 RC 얼티밋.
갑피에는 통기성 소재인 에어메시와 카비텍스 CX6 카본 스트랩, 마이크로파이버 인조가죽이 쓰였다. 신발을 조이고 푸는 건 2개의 IP-1 보아다이얼이 담당한다.
로드 RC 얼티밋(ROAD RC Ultimate)은 통풍성에 중점을 둔 신발이다. 갑피는 크게 세 가지 소재로 이루어졌는데, 가장 안쪽엔 통풍성이 좋은 에어매시가 사용됐다. 섬유의 고유 기능성을 살리면서 착용감을 높이기 위해 신발의 좌우를 절개 없이 하나로 재단했으며, 완성된 갑피를 신발 뒤꿈치에서 봉합하는 패턴으로 제작됐다.
갑피의 기본 패턴은 절개 없이 신발 좌우를 하나로 절개해 이음매를 줄이고 착용감을 높였다.
페달링 시 갑피가 헐거워지거나 늘어나는 것을 방지하기 위해 발등에 여러 개의 카비텍스 CX6 카본 스트랩을 겹쳤다.
에어매시 위에는 발등과 가장자리, 뒤꿈치까지, 여러 줄의 카비텍스(Carbitex®) CX6 카본 스트랩을 겹쳤다. 페달링 시 갑피가 헐거워지거나 늘어나지 않도록 하면서 통기성을 최대한 유지하기 위해서다. 카비텍스의 카본원단은 착용성 때문에 유연해야하는 신발이나 의류에 사용하는 상용 카본섬유 중 가장 높은 인장강도를 자랑한다.
신발의 앞쪽과 좌우 갑피가 여며지는 부분엔 마이크로파이버 인조가죽이 사용했고, 신발코 부분은 긁히고 벗겨지는 것을 방지하는 범퍼가 부착됐다. 발등에 1㎜씩 조이고 풀 수 있는 IP-1 보아다이얼 2개를 달아 세밀하게 착용감을 조절할 수 있다.
신발코 부분은 우레탄 재질의 범퍼가 부착됐으며, 밑창과 신발코, 뒤꿈치가 맞닿는 부분은 스티키 루버 재질의 굽이 달렸다.
뒤꿈치엔 반사소재를 프린트하여 야간 시인성을 높였다.
로드 RC 얼티밋의 밑창은 스캇 자체 강성등급 중 최고인 HMX 카본 아웃솔이 적용됐다.
깔창은 스캇의 어드저스터블 에르고로직 인솔로 사용자의 발 형태에 따라 아치와 용족골 패드의 높이를 조절할 수 있다. 기본 제공되는 패드의 높이는 중간이며, 다른 높이의 패드를 별도로 구입할 수 있다.
밑창은 스캇 자체강성기준 중 가장 높은 10등급의 HMX 카본 아웃솔을 적용했다. 아웃솔과 깔창 사이에는 힘 전달효율을 높이면서 발바닥의 피로는 줄이는 코어셸 폼을 내장했으며, 깔창은 스캇의 어드저스터블 에르고로직 인솔을 사용했다. 에르고로직 인솔은 발바닥의 아치와 중족골 부분에 교체할 수 있는 패드가 있다. 아치 패드는 페달링 시 신발바닥과 아치 사이의 공간을 메워 무릎이 편향되는 걸 방지하며, 중족골 패드는 중족골(발가락 뿌리뼈)를 압박해서 발가락이 벌어지도록 만든다. 이 모두 바른 페달링 자세를 유지하고 발바닥의 압력 분포를 넓혀 효율적인 힘 전달을 하기 위해서다. 깔창의 패드들은 라이더의 발바닥에 맞출 수 있도록 3가지 높이가 있는데, 신발에 기본 제공되는 높이는 중간(Medium)이며, 다른 높이의 패드는 별도로 구입할 수 있다.
산악자전거 버전인 MTB RC 얼티밋.
기존 구조는 로드 RC 얼티밋과 동일하나 MTB 페달용 클릿을 장착하는 점과 가파른 산길을 걸을 때도 안정적인 접지력을 보장하는 스티키 루버가 밑창에 부착된 점이 다르다.
MTB RC 얼티밋은 로드 RC 얼티밋의 산악자전거 버전이다. 갑피의 구조와 보아다이얼은 로드 RC 얼티밋과 동일하다. 다른 점이라면 클릿 장착공이 MTB용이고, 자전거에서 내려 가파른 산길을 걸을 때도 안정적인 접지력을 발휘하도록 밑창을 스티키 루버(Sticki rubber)로 마감한 점이다.
왼쪽이 로드 RC 얼티밋, 오른쪽이 MTB RC 얼티밋이다. MTB RC 얼티밋 엄지발가락 쪽이 넓게 방오 코팅된 것 또한 다른 점.
사이즈는 240(38)~300㎜(48)까지 25가지가 있으며, 무게는 265㎜기준 로드 RC 얼티밋이 255g(한쪽, 발표치), MTB RC 얼티밋이 350g이며, 가격은 로드 RC 얼티밋, MTB RC 얼티밋 모두 45만원이다.
로드 RC SL & MTB RC SL
스캇의 최고급 로드 신발, 로드 RC SL.
기본적인 갑피의 패턴과 형식은 로드 RC 얼티밋과 동일하다.
강력한 페달링에서도 갑피의 신축을 최소화하기 위해 발등 전체를 카비텍스 카본 원단으로 덮었다.
로드 RC SL(ROAD RC SL)과 MTB RC SL은 스캇 자전거 신발 중 최고급 모델이다. 기본 적인 갑피의 패턴과 2개의 IP-1 보아다이얼로 조이고 푸는 점, 최고 강성의 HMX 밑창까지 대부분은 RC 얼티밋과 동일하다. 다른 점이라면 통기성보다는 강력한 페달링에 중점을 뒀다는 것.
발등 전체와 뒤꿈치까지 카비텍스 카본 원단으로 덮어 페달링 시 갑피가 늘어나는 것을 극도로 제한했다. 스캇은 라이더의 힘을 손실 없이 페달링에 전달하라는 뜻으로 RC SL에 사용된 기술을 통틀어 제로로스(Zero loss)로 부른다.
세밀하게 착용감을 조절할 수 있는 2개의 IP-1 보아다이얼을 달았다. 신발 혀는 가벼운 마이크로파이버 소재인데, 발목과 맞닿는 부분을 U자로 잘라내고 부드러운 신축소재를 덧대어 페달링 시 발목과의 간섭을 줄였다.
준비된 사이즈는 240(38)~300㎜(48)까지 25가지이고, 무게는 265㎜기준 로드 RC SL이 245g, MTB RC SL은 355g이다. 가격은 50만원으로 두 제품이 동일하다.
HMX 카본 아웃솔의 앞부분은 동력전달이 목적인만큼 최대 강성을 보인다. 하지만, 아치에서 뒷꿈치 사이는 약간의 변형성을 부여해 무릎과 발목의 긴장을 늦출 수 있도록 하여 운동손상을 방지한다.
RC 얼티밋과 같은 어드저스터블 에르고로직 인솔을 쓴다.
산악자전거용인 MTB RC SL. MTB 페달용 클릿을 장착하는 점과 밑창이 스티키 루버로 마감된 것을 빼고, 로드 RC SL과 구성이 똑같다.
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